Alasanku Memilih Oli Motor Spesial Federal Oil Matic

Alasanku Memilih Oli Motor Spesial Federal Oil Matic #OliSpesialMotorku

Dua hari lalu aku dibuat takjub melihat ketangguhan seorang ibu yang membonceng seorang anak sekolah. Motornya gesit banget, wus, wus, wus. Selap kanan, selip kiri. Mungkin sedang terburu-buru mengejar waktu supaya tidak telat, sehingga melaju jauh di depan.

Motornya matic, seperti motorku.

Sempat tergelitik sih, pengen terus mengekor di belakangnya dan mengukur kecepatan motornya. Biar sama-sama balapan. Wong tarikan motorku sangat enteng, gak ada getaran, maklum habis ganti oli motor. Membuat motorku rasanya jadi 2x lebih kencang, 2x lebih bandel, dan 2x lebih efektif.

Oli pilihanku bening berwarna kuning keemasan

Tapi otakku masih waras, jumlah penumpang motorku lebih banyak, ada tiga orang anak kecil. Aku lebih mengutamakan keselamatan diriku, anak-anak, dan tentu saja orang lain. Alon alon asal kelakon. Kalau kami kecelakaan, bukan cuma merugikan diri sendiri, orang lain juga bakalan kena kesenggol.

Sekarang semakin banyak pengendara motor perempuan. Menurut data Porlantas Polri pun, pengendara perempuan meningkat sebanyak 42% pada tiga tahun belakangan ini. Apalagi banyak serbuan produk motor matic, membuat pengendara perempuan semakin banyak, semakin mudah saja membawa motor, tanpa repot oper gigi, cukup tancap gas pakai tangan, *weeeeng...

Perempuan memang tertuntut berani mengendarai motor, karena demi menunjang perekonomian keluarga, mengantar jemput anak sekolah, pergi ke pasar, pergi ke rumah sakit, pergi bekerja, berkunjung ke rumah mertua, datang ke seminar, kuliah, berdagang dan berbisnis. The power of kepepet. 

Termasuk aku, kamu, dan ibu tadi. 

Sadarilah, mengendarai motor harus tertib lalu lintas dan bisa merawat motor.

Semakin bertambahnya jumlah motor, semakin menambah kemacetan jalan. Kita tetap harus mematuhi berkendara demi keselamatan. Nah, kalau sudah macet, motor akan digas rem, gas rem, gas rem. 

Beuuh, kondisi seperti ini nih yang akan membuat mesin akan cepat panas. Mesin yang panas sebaiknya segera didinginkan, agar mesin motor terawat dan tidak mudah ngadat. 

Dengan kondisi seperti itu, sudahkah kita tertib dan merawat motor dengan benar?

Merawat Motor Matic

Boleh dong, sekali-kali aku ngomongin perihal motor. Perempuan yang cerdas, bukan cuma bisa ngomongin dapur dan sumur, sekarang harus pintar juga dengan urusan motor. Kita harus sadar, bisa pakai motor, harus juga bisa merawatnya.

Motorku berwarna hitam, aku menyebutnya Si Hitam. Si Hitam kubeli dengan uang tabungan hasil berdagang dan menulis di internet. Dari bulan ke bulan, berasa banget bayar cicilannya. Begitu juga bayar pajak tahunannya. Alasan inilah yang membuat aku harus merawat Si Hitam dengan baik, seperti merawat anak sendiri.

Perempuan yang cerdas, bukan cuma bisa ngomongin dapur dan sumur, harus pintar juga dengan urusan motor. 

Sebagai perempuan yang sering menggunakan motor, sebaiknya kita juga harus perhatikan beberapa tips ini, agar motor tetap awet tahan lama dan tidak sebentar-bentar mogok :

1. Jangan ngebut.

Kita bukan pembalap profesional, motor matic memiliki batas kecepatan. Lebih baik kecepatan gas selalu stabil. Manfaatnya bahan bakar bisa dihemat, tidak boros.

2. Rajin memanaskan mesin.

Meskipun kita jarang pakai, ternyata mesin motor harus rajin dipanaskan. Setidaknya bawalah sebentar jalan-jalan keluar agar mesin tetap terlumasi secara optimal.

3. Gunakan BBM Yang Pas

Usahakan bahan bakar jangan sampai benar-benar habis. Isilah dengan pas. Bensin yang kosong akan membuat kotoran-kotoran yang ada di dalam bensin tidak larut, efeknya membuat kerja karburator semakin berat.

4. Rutin mengganti oli terbaik

Jangan sampai lupa waktu untuk mengganti oli ya, bu. Biasanya batas maksimal 2.000 km atau berselang 2 bulan. Jika rutin mengganti oli, mesin pun terjaga dari kerusakan dini. Kita bisa berikan oli spesial motor matic yang tepat, asli, dan memiliki SNI.

Khusus motor matic, oli ada dua bagian. Yaitu:

a. Oli mesin : berguna melumasi jantung motor agar mesin motor bergerak dengan sempurna, tarikannya menjadi enteng dan mesin tahan lama.

b. Oli gear (gardan) : berguna melumasi roda gigi motor transmisi otomatis, spesial untuk motor matic atau skutic. Motor bebek dan sport tidak menggunakan oli ini.

5. Servis motor secara berkala.

Servis motor bertujuan agar seluruh bagian-bagian mesin yang kurang maksimal atau rusak dapat diperbaiki dan ditangani dengan seksama. Seperti filter (penyaring udara), tali rem, lampu, busi, dan lainnya, agar kendaraan enak dikendarai dan keselamatan pun terjaga.

6. Rajin mencuci body motor

Rajin mencuci motor bukan saja membuatnya berkilap, tetapi dapat mengurangi endapan debu, lumpur, dan air hujan yang dapat membuat warna motor menjadi pudar dan membuat korosi.

7. Lengkapi Surat Resmi

Jangan lupa, kita semua yang sudah berusia 17 tahun wajib memiliki dan melengkapi SIM, STNK, dan BPKB yang asli. Perbarui setiap 5 tahun sekali, jika ingin berkendara dengan selamat dan terjamin aman.

Si Hitam ini sering kali bekerja keras. Bukan cuma dibawa untuk antar jemput anak sekolah, tetapi juga pernah dipinjam ayah untuk pergi ke kantor. Perjalanan menuju ke Cibitung memakan waktu dua jam lebih, begitu sebaliknya. Apalagi kata ayah, perjalanan ke sana, debunya gak nahan. Daerahnya cukup panas, jarang pohon-pohon besar, dan dekat kawasan pabrik.

Jalanan di komplek rumah kami pun rusak, berlubang dan tanjakannya juga banyak, maklum deh tinggal di desa Bojong Gede. Nah, kalau sudah dipakai setiap hari seperti ini, Si Hitam harus dikasih oli yang bisa mendinginkan mesinnya, supaya tetap efektif, kencang, dan bandel dibawa kemana saja. Pastinya supaya lebih awet tahan lama mengabdikan tenaganya untuk keluarga kami.

Memilih Oli Motor Matic Spesial Yang Tepat

Kenapa sih harus memilih oli yang bisa mendinginkan mesin?
Begini, jika dibandingkan mesin mobil, mesin motor itu lebih berat beban kerjanya, perputaran mesinnya lebih tinggi. Akibatnya, gesekan dan panas pada mesin pun muncul lebih tinggi. Apalagi mesin motor matic, kebutuhan pembakarannya lebih banyak dibandingkan motor manual seperti bebek dan sport.

ilustrasi mesin motor

Kecepatan putaran roda pada motor matic lebih mengandalkan bukaan gas, dengan gaya sentrifugal, sehingga beban kerjanya lebih besar dan lebih panas. Ditambah kemacetan yang dapat membuat sirkulasi udaranya jadi sedikit, makanya motor matic lebih membutuhkan liquid cooler (cairan pendingin).

JADI JANGAN SALAH PILIH OLI.
Pilih oli yang aman untuk mesin.

Kalau salah pilih, oli akan cepat menguap dan menyusut karena adanya panas di ruang pembakaran dan akibat gesekan antar logam di jantung motor. Piston yang bergerak di jantung motor harus diberi pelumas yang baik.

di sinilah jantungnya motor matic

Solusinya motor matic harus diberi oli spesial matic yang dapat mendinginkan 2 kali lipat, agar 2 kali lebih enteng, dan 2 kali lebih bandel kerjanya. Jadi lebih efektif kerjanya, gak tanggung-tanggung.

Bagaimana memilih oli yang tepat?

Yuk, kita kenalan dulu dengan spesifikasi dasar oli. Kita bisa memilih oli yang tepat dengan mengecek tingkat spesifikasi oli dengan standarisasi SAE, API, dan Jaso. 

Standarisasi itu adalah sebagai berikut :

1. SAE (Society of Automotive Engineers): SAE ini menunjukkan tingkat kekentalan (viskositas) oli yang dipengaruhi oleh suhu. Pelumas ini akan menjadi encer pada suhu tinggi atau menjadi kental pada suhu rendah. Kekentalan oli terhadap perubahan suhu dapat diukur berdasarkan Indeks Viskositas.

2. API (American Petroleum Institute): standar API menunjukkan spesifikasi performa oli sesuai perkembangan tekhnologi mesin motor.

3. Jaso (Japan Automobile Standars Organization): Jaso menunjukkan spesifikasi oli mesin motor yang berhubungan dengan mekanisme kerja mesin dan kopling, sehingga dampak terjadinya selip kopling dan hilangnya tenaga (power loss) bisa dikurangi.

Pilih oli yang encer apa kental?

Jika motor masih dibawah usia 5 tahun, lebih baik pilihlah oli yang encer agar oli lebih mudah melumasi piston hingga sela-sela logam. Tingkat kekentalan bisa dicek menggunakan 3 standarisasi tadi.

Tetapi jika usia motor semakin ‘tua’, sudah mengalami bored up, atau clearance sudah melebar, lebih baik pilih oli yang kental agar kerja oli sempurna dan tidak ikut terbakar. Jika oli ikut terbakar, jantung motor akan kotor dan menyisakan emisi bahaya yang dikeluarkan melalui knalpot. Asap motor jadi terbentuk putih bahkan berbau sangit.

Apa Oli Pilihanku untuk Si Hitam Motor Matic?

Awalnya sempat bingung, maklum masih pemula. Belum faham jenis oli matic yang terbaik untuk motorku. Tetapi untungnya aku mendapat rekomendasi S.O.S (Special Oli Suggestion) di website Federal Oil. 

Di sana kita akan diarahkan akan pilihan oli yang sesuai dengan motor kita. Pilih kategori motor seperti matik, bebek, atau sport → pilih merk → type → pilihan oli yang direkomendasikan.

SOS membantu memilihkan oli yang sesuai dengan motormu  

Karena motorku belum genap 5 tahun, kategori matic series 110 cc, akhirnya hasil pilihannya adalah Federal Oil Matic 30 (SAE 10W-30, API SL, Jaso MB). Kalau menurut informasi Federal Oil Matic 30 ini memiliki keunggulan.

Keunggulan dari Federal Oil 30, yaitu mengandung :

1. Viscoelastic Molecules : Meningkatkan tarikan perubahan kecepatan (akselerasi) dan ketahanan mesin motor.

2. Advanced Active Moly : Melindungi gesekan antar komponen mesin, sehingga menjaga suhu mesin tetap dingin.

3. Double ACT Cleaner : Dapat membersihkan kotoran pada seluruh permukaan komponen mesin, jadi kinerja mesin lebih optimal.

Selain itu, Federal Oil Matic 30 ini mengandung Synthetic Base Oil, memberikan kestabilan, kualitas oli lebih tinggi, dan usia pakai lebih panjang, pastinya jadi hemat. Dan tekhnologi API SL yang lebih tinggi membuat kemampuan oli melindungi gesekan piston jadi lebih tinggi. Juga bahan aditifnya terbaik, lebih menyempurnakan kebutuhan dan fungsi oli di dalam mesin.

Keunggulan inilah yang membuat mesin tetap dingin meskipun di cuaca panas, macet, debu, dan tanjakan tajam. Gak percaya? Awalnya aku juga kurang yakin, tapi apa salahnya dicoba. Akhirnya ketika ganti oli untuk kedua kalinya, aku dibuat takjub lho. 

oli bekasnya mirip kuah rawon encer.. #plak..! 

Oli bekasnya masih terlihat encer, mengucur seperti seperti air, tidak terlalu pekat seperti oli merk lain yang dahulu pernah kupakai. Artinya memang Federal Oil 30 membuat mesinku sehat bebas residu bekas pembakaran mesin. Padahal kan seperti ceritaku tadi, Si Hitam kerjanya berat.

Jadi sekarang, aku sudah percaya diri, gak bingung lagi memilih oli saat di depan etalase bengkel motor:

" Bang, oli Federal Matic 30, ya ".

" Yang ini aja neng, bagus ", saran abang montir.

" Bukan, bang. Mau yang Federal aja", sanggahku. 

" Nih, Federalnya".

"Jangan yang 40, bang. Kan tadi mintanya yang 30. Motor saya kan serinya gak cocok buat oli itu, umur motornya belum pas 5 tahun, kalo merk ini cocoknya pakai oli yang bla..bla..bla..bla ".

Lalu abang montir pun mingkem. Entah kagum atau malah mendadak bete mendengar ocehanku, hihi.. 

Apa Alasan Lebih Memilih dan Percaya Pada Federal Oil?

Federal Oil itu produksi asli Indonesia, lho. Federal Oil juga sudah menjadi sponsor di balapan motor internasional. Kita patut bangga menjadi bagiannya, menjadi konsumen yang setia menggunakannya. 

Dari tahun ke tahun Federal Oil ini sudah dipercaya selama 29 tahun sebagai oli resmi (genuine oil) dan mengedepankan kualitas. Jadi wajarlah aku lebih mempercayainya sebagai oli motor terbaik dan oli motor matic pilihanku.

Harganya juga gak mahal, cuma Rp. 34,000. Masih dapat kembalian buat beli semangkok bakso dan segelas air mineral.

Oiya, Federal Oil juga berhasil menyabet beberapa penghargaan seperti:

No	Penghargaan	Tahun
1.	Penghargaan Employer of Choice (OEC)	2013
2.	Social Award untuk kategori 2 Wheel Engine Lubricant	2014
3.	Penghargaan Superbrands	2015
4.	Best Achievement Succesfully Implementing Corporate Transformation	2015
5.	Penghargaan Indonesia Original Brand (IOB)	2015
6.	Penghargaan Social Media Award untuk kategori 2-Wheel Engine Lubricant	2015
7.	“TOP BRAND AWARD” kategori Pelumas Motor (Two Wheel Engine Lubricant)	2016
8.	Indonesia Best Brand Award	2016
9.	Minyak Pelumas Motor Matic Terbaik dan Minyak Pelumas Motor Terbaik	2016
10.	Penghargaan dalam kategori 2-Wheel Engine Lubricant	2016

Federal Oil semakin pantas dipercaya. Hati-hati dengan oli palsu, pastikan membeli Federal Oil yang asli. Untuk mengetahui oli yang asli, kita bisa cek kemasan pelindung seperti dari tutupnya yang berlogo timbul dan alumunium pengaman pada mulut botolnya. Warna oli Federal juga bening kuning keemasan.

perhatikan bagian tutup oli asli

Agar tidak tertipu dengan oli yang palsu, pastikan kita beli di toko dan bengkel resmi atau via online di tokopedia.com, bukalapak.com, dan blibli.com. Puas deh pakai Federal Oil Matic, membuat 2 kali revolusi dingin pada motor, melindungi kerusakan mesin sejak dini. Seperti pada video dibawah ini, tonton deh:

Itulah review pengalamanku memilih dan menggunakan oli motor Federal Oil Matic 30 #OliSpesialMotorku, lalu bagaimana pengalaman menggunakan oli pilihanmu?

Sumber informasi selengkapnya bisa baca di,

Website            : www.federaloil.co.id

Facebook         : Federal Oil Indonesia

Twitter              : @federaloil_id

Instagram         : @federaloil_id

Youtube            : Federaloil id